汽車輕量化的發(fā)展趨勢是“以塑代鋼”嗎？
2016年10月，中國汽車工程學(xué)會發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》。路線圖指出，到2020年、2025年、2030年，整車質(zhì)量需比2015年分別減重10%、20%、35%。對于車企來說，...
2016年10月，中國汽車工程學(xué)會發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》。路線圖指出，到2020年、2025年、2030年，整車質(zhì)量需比2015年分別減重10%、20%、35%。對于車企來說，...
輕量化：綠色制造的必然 截止到目前，全球汽車保有量已接近12億輛，汽車造成的能源消耗與污染物排放問題日益凸顯。低排放、低油耗已成為節(jié)約型社會長期發(fā)展所不可...
為了減少燃油消耗和降低二氧化碳排放，汽車的輕量化已經(jīng)成為眾所關(guān)注的焦點(diǎn)之一。研究表明，汽車整備質(zhì)量．每減少100kg，百公里油耗可降低0.3~0.6L。此外，汽車輕量化還...
隨著汽車輕量化，汽車用塑料部件越來越多。汽車外飾如儀表盤/儀表板、車門內(nèi)飾板、汽車保險(xiǎn)桿等都是使用率高和暴露在外的部位，對耐刮擦性能的要求極高。 目前行業(yè)...
塑料在汽車行業(yè)的應(yīng)用前景同樣看好。目前世界上不少轎車的塑料用量已經(jīng)超過120千克/輛，個別車型還要高，德國奔馳高級轎車的塑料使用量已經(jīng)達(dá)到150千克/輛。國內(nèi)一些轎車...
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